Kawan-kawan... Pengguna motor berkopling manual, pasti disibukan dengan tuas kopling sebelum pindah gigi perseneling atau transmisi.

Untuk itu, posisinya dibuat nyaman agar tangan mudah menarik maupun melepas tuas kopling.

Karena jika posisinya tidak nyaman malahan mengganggu konsentrasi berkendara.

Hal itu juga mengganggu proses pindah gigi persneling dan membuat proses tarik dan lepas tuas kopling menjadi tidak lancar.

Ketika servis berkala, pengecekan kinerja tuas kopling harus dilakukan.

Jika tuas kopling mulai terasa berat karena kabel selingnya kotor, maka perlu dibersihkan dan dilumas.

Bersihkan kabel kopling dengan melepasnya dari tuas kopling dan pengikatnya di bak kopling.

Masukkan bensin ke sela-sela kawat seling kabel kopling dari atas supaya kotorannya luntur ke bawah.

Untuk memudahkan kotoran keluar dari seling kabel kopling bisa dengan menggerak-gerakkan kawatnya naik turun sambil memasukkan bensin.

Setelah bersih, selanjutnya dengan memberi pelumas. Tetesi kabel kopling dengan oli untuk pelumas secukupnya.

Pasang kembali kabel kopling ke tuas kopling dan pengikatnya di bak mesin.

Setting kerja tuas kopling ini. Sesuaikan dengan panjang jari dan karakter berkendara.

Atur jarak bebas tuas kopling yang umumnya berjarak 1 hingga 2 cm dengan diukur dari ujung luar tuas kopling.

Tarikan tuas kopling gampang, proses pindah gigi transmisi mudah.