Kawan-kawan.... Kampas rem pada motor, baik itu pada sistem rem tromol atau cakram, berperan dalam menghambat atau menghentikan putaran cakram serta roda. Jadi jika fungsinya terganggu, kawan-kawan sebagai pengendara pun akan kesulitan menghentikan laju motor.

Kampas rem motor bisa habis sebelah karena kotornya kaliper. Ha ini biasanya terjadi pada rem jenis cakram dimana kotoran menahan laju kaliper ketika ditekan sehingga hanya satu bagian kanvas saja yang menekan piringan cakram.

Sebagai efeknya, daya tekan pada piringan cakram pun menurun. Penumpukan kotoran tersebut bisa terjadi karena usia pemakaian motor.

Lalu bagaimana cara mengatasinya jika hal tersebut terjadi pada motor kesayangan???

Bersihkan kaliper

Langkah pertama yang harus dilakukan adalah membuka kaliper dan membersihkannya dari kotoran. Gunakan air dan sabun untuk membersihkannya. Setelah itu, jangan lupa untuk mengeringkannya menggunakan angin dari kompresor. Setelah kaliper bersih, berikan gemuk di pin bracket-nya.

Mengganti karet boot kaliper

Perhatikan kondisi karet boot kaliper. Jika sudah robek, maka kita juga harus segera menggantinya. Tujuannya, agar pin bracket kaliper bisa tetap terhindari dari kotoran.

Mengganti kampas rem

Yang tentu juga penting dilakukan adalah mengganti kampas rem yang sudah habis, dengan yang baru. Jangan tunggu sampai kampas rem benar-benar habis untuk menggantinya. Jika kita mendapati kampas rem sudah menipis, segera ganti dengan yang baru. Jadi, fungsi pengereman bisa kembali normal.