Banyak orang beranggapan bahwa untuk meningkatkan performa motor agar lebih bertenaga, kita harus melakukan modifikasi ekstrem seperti bore up, mengganti beberapa sapre part balap dan lainnya. Padahal, ada banyak cara sederhana dan terjangkau yang bisa dilakukan untuk mengembalikan atau bahkan meningkatkan performa motor kesayangan agar kembali responsif seperti baru.
Perlu Brosis ketahui, jika kuncinya bukan hanya soal kecepatan puncak, tapi bagaimana mesin bisa bekerja secara efisien. Berikut adalah beberapa tips sederhana untuk meningkatkan performa motor yang bisa Brosis terapkan sendiri:
Banyak yang salah kaprah bahwa menggunakan bensin oktan tinggi otomatis membuat motor kencang. Faktanya, Brosis harus menyesuaikan nilai oktan dengan rasio kompresi mesin motor. Jika motor memiliki kompresi tinggi namun diberi bensin oktan rendah, akan terjadi knocking (ngelitik) yang justru menghambat performa.
Sebaliknya, memakai oktan terlalu tinggi di mesin kompresi rendah hanya akan menyisakan sisa pembakaran yang menjadi kerak. Cek buku manual setiap sepeda motor Honda Brosis dan gunakan bahan bakar yang sesuai agar ledakan di ruang bakar maksimal.
Mesin motor butuh pernafasan yang baik. Filter udara yang kotor akan menghambat pasokan oksigen ke ruang bakar, sehingga campuran bahan bakar menjadi terlalu gemuk. Efeknya? Tarikan terasa berat dan konsumsi bensin jadi boros.
Jika filter udara motor Brosis sudah sangat hitam, jangan hanya dibersihkan dengan kompresor, sebaiknya segera ganti. Filter udara yang bersih memastikan suplai udara lancar, membuat akselerasi lebih instan.
Busi merupakan salah satu komponen pada pengapian sepeda motor, Busi adalah ujung tombak pembakaran. Pastikan busi dalam kondisi prima dan tidak berkerak. Brosis bisa mempertimbangkan untuk menggunakan busi berbahan Iridium. Busi Iridium memiliki ujung elektroda yang lebih runcing, sehingga api yang dihasilkan lebih fokus dan stabil. Pembakaran yang lebih sempurna berkat api yang fokus akan membuat mesin lebih bertenaga dan suhu mesin tetap terjaga.
Oli bukan sekadar pelumas, tapi juga pendingin dan pembersih gesekan mesin. Seiring pemakaian, kekentalan oli akan berubah dan daya lumasnya menurun. Gunakan oli dengan spesifikasi yang disarankan pabrikan. Untuk motor Honda, pastikan menggunakan AHM Oil yang sudah dirancang khusus untuk karakter mesin Honda. Oli yang segar akan meminimalisir gesekan antar komponen di dalam mesin, sehingga tenaga mesin tidak terbuang sia-sia oleh friksi.
Untuk Brosis yang memiliki sepeda motor tipe matic, pastikan area CVT dalam kondisi bersih. Debu dari kampas ganda yang menumpuk bisa menyebabkan selip, sehingga tenaga mesin tidak tersalurkan dengan baik ke roda belakang.
Sementara untuk motor manual/sport, pastikan rantai tidak terlalu kendur dan selalu dalam kondisi terlumasi. Rantai yang kering atau terlalu kencang akan menjadi beban tambahan bagi mesin saat berakselerasi.
Meningkatkan performa motor tidak selalu harus mahal. Dengan menjaga kondisi komponen dasar seperti filter udara, pengapian, dan pelumasan tetap prima, Brosis sudah bisa merasakan perbedaan tarikan yang signifikan. Motor yang terawat akan memberikan efisiensi maksimal, yang artinya tenaga keluar secara optimal tanpa membebani daya tahan mesin.
Jangan lupa untuk selalu #Cari_Aman saat berkendara di jalan dengan mematuhi peraturan lalu lintas dan gunakan riding gear yang lengkap. Brosis juga jangan lupa untuk melakukan perawatan rutin di bengkel resmi AHASS agar ditangani oleh mekanik yang ahli. Tetap rawat motor Brosis dengan baik, dan gunakan layanan booking service untuk mendapat pelayanan bebas antri.